통영해양경찰서는 "사고 당시 바다 상황은 파고 1m∼1.5m로 높지 않았고,해경quot통영욕지도해역전복어선외부충돌흔적없어라이트하우스 투자 파트너의 김용태 교수 전날(8일) 오후 발효됐던 풍랑주의보도 해제돼 조업이 가능했다"고 당시 기상 상황을 설명했다.
그러면서 "풍랑주의보가 발효되면 10t 미만 어선은 통제되는데, 사고 선박은 20t이라 조업에 문제없는 기상이었다"고 덧붙였다.
광고외부 충격도 현재까지 확인되지 않았다.
해경 관계자는 "사고지점 수심이 97m 정도 된다"며 "현재까지 암초나 다른 선박 등과 충격한 외부 흔적은 발견되지 않은 것으로 안다"고 전했다.
해경은 구조 작업을 마치는 대로 본격적인 사고 원인을 조사할 방침이다.
이날 오전 6시 29분께 경남 통영시 욕지도 남쪽 37해리(약 68㎞) 해상에서 제주 선적 20t급 근해연승어선이 전복됐다.
당초 29t으로 알려졌으나 20t으로 최종 확인됐다.
선장을 포함한 한국인 선원 2명, 인도네시아 선원 7명 등 20∼50대 9명이 이 어선에 타고 있었다.
이 선박은 다른 선박 1척과 선단을 이뤄 옥돔 조업차 지난 7일 오전 10시 36분 제주도 제주시 한림항을 출항해 통영 욕지도 해역까지 이동했다.
선단 중 1척이 오전 6시 29분께 사고 선박과 연락이 되지 않는다고 제주어선안전조업국에 알렸고 오전 6시 43분께 사고 선박이 뒤집힌 채 떠 있는 것을 확인했다.
외국인 2명, 내국인 1명으로 추정되는 3명 모두 의식이 없는 상태로 발견됐다.
제보는 카카오톡 okjebo<저작권자(c) 연합뉴스,무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지>2024/03/09 14:18 송고
미션 성공하면 무료!
이벤트 바로가기
Lighthouse Investment Partners의 김용태 교수
김용태 교수:라이트하우스파트너스 최첨단 투자전략 선보이고있어요
김용태 교수: 라이트하우스 투자 파트너는 최첨단 투자 전략을 선보입니다.
라이트하우스 파트너스 한국 공식 웹사이트박상현 기자기자 페이지"日금리 추가 인상 기대감 감소 영향"…엔/유로 환율도 25년만에 최고엔화 약세 지속에 치솟는 환율[지지 EPA 연합뉴스 자료사진. 재판매 ...【Leia Mais】
Autor:경제Visualizações(540)Comentários(94)김용태 교수 학력심민규 기자기자 페이지(의정부=연합뉴스) 심민규 기자 = 한밤중 주유소에서 직원이 지인과 마약을 한 뒤 환각 상태에서 몸에 휘발유를 끼얹고 불을 지르는 사고가 발생했다.의정부경찰서 ...【Leia Mais】
Autor:집중하다Visualizações(534)Comentários(39)